Cercanías de Madrid cambia de plano. La red de trenes madrileños, una de las más concurridas de España con más de 75. 000 viajeros diarios, ha presentado un mapa rediseñado que promete facilitar la comprensión de rutas y conexiones ferroviarias en la región, un cambio que viene acompañado de modificaciones en las líneas C-1 y C-10, con el objetivo de optimizar frecuencias y mejorar la experiencia de los viajeros. La línea C-1 se convierte en la única conexión directa entre la estación de Chamartín y la Terminal 4 del Aeropuerto de Barajas. Este recorrido incluye paradas en Fuente de la Mora y Valdebebas, con trenes disponibles cada 20 minutos, mejorando la frecuencia en comparación con el horario anterior. Sin embargo, la C-1 deja de conectar las estaciones entre Príncipe Pío y Chamartín, un tramo que pasa a estar cubierto por el servicio de la C-10. Esta última se extiende ahora entre Villalba de Guadarrama y Chamartín, con seis trenes por hora entre Las Rozas y Príncipe Pío gracias a una nueva cabecera operativa en Las Rozas. Así, estos trenes se sumarán a los que ya inician su recorrido en Villalba con destino Chamartín a través de Príncipe Pío. Además de los cambios operativos, Cercanías ha presentado un nuevo diseño para su mapa, accesible a través de su aplicación móvil. Este rediseño incorpora referencias geográficas clave, como el Río Manzanares, Casa de Campo o El Pardo, para mejorar la orientación de los usuarios. También se ha incluido información sobre el anillo verde ciclista, promoviendo el transporte ecológico, y pictogramas que hacen el mapa más claro y fácil de usar.