El 26 de mayo de 1927 el ingeniero de caminos José Fernández-España murió al precipitarse por un barranco en automóvil, mientras trabajaba en el estudio del trazado de la variante sur por Verín del ferrocarril Puebla de Sanabria-Ourense. La versión oficial es que fue accidente provocado por la mala visibilidad. Lo cierto es que, después de la muerte del ingeniero, se descartó la opción sur por Verín y las obras se desarrollaron durante los siguientes 30 años por el Macizo Central Ourensán, con un enorme coste económico y humano, prolongando el atraso y aislamiento de amplias zonas de Galicia. ¿Por qué se optó por el trazado más caro y difícil? ¿Por qué se dejó para siempre sin conectar la parte habitada, productiva y fronteriza de este territorio?Chévere, Premio Nacional de Teatro 2014, destaca por su coherente trayectoria de creación colectiva basada en la transgresión de géneros y también por su vertiente humorística y participativa, siempre conectada con la realidad social y económica.
La obra ironiza sobre el género documental combinando teatro y cine en directo. Una alegoría sobre España que se sirve de un relato local para confrontar la realidad con la ficción, la historia con la leyenda. - Dramaturgia, dirección: Xron
- Textos: Xron, Manuel Cortés, Miguel de Lira, Patricia de Lorenzo
- Espacio audiovisual: Lucia Estévez, Leticia T. Blanco, Laura Iturralde
- Intérpretes:  Patricia de Lorenzo, Miguel de Lira, Lucía Estévez, Leticia T. Blanco